Prolock механический замок капота

Замок капота Пролок механический - противоугонное устройство для блокировки крышки капота и предотвращения попыток снятия блокировок двигателя, замены блоков управления, электроцепей, ручного переключения КПП, а так же кражи навесных агрегатов и прочих частей транспортного средства.

Конструкция замка и его криптоустойчивость соответствует самым высоким требованиям и стандартам, которые применимы к противоугонной механической защите. Механический замок капота Prolock не является универсальным, что делает его более надежным и повышает его устойчивость ко взлому.

Особенности механического замка капота Пролок

Отличительная черта замка капота Пролок механика - это персональный монтажный кронштейн, который выпускается под конкретную модель автомобиля и предназначается для монтажа на штатное место заводского блокиратора капота. Применение подобного кронштейна исключает сверление и прочую доработку устройства капота, надежно фиксирует запирающий элемент, обеспечивает повышенную защиту запорного механизма. В отличии от замков других марок, данное изделие использует штатный запираемый штырь или петлю, которые существенно надежнее (прикреплены на заводе) и опять же не требуют сверления крышки капота.

Личинка механического замка капота Prolock может быть смонтирована врезным способом (боковым или торцевым способом), что позволяет выбрать максимально удобное место для пользователя, сохранить единый интерьер салона.

Максимальной эффект работы и устойчивости ко взлому обеспечивают:

• Замочный механизм повышенной секретности;
• Защита замочной вставки от высверливания, бампинга, солового проворота;
• Защита троса от скручивания, сверления, перекусывания;
• Собственная принимающая часть, которая использует штатную отдающую часть;
• Антикоррозийная защита троса.

Управление механическим замком Пролок

Механический замок Пролок является самостоятельным противоугонным устройством и не требует дополнительного управляющего устройства.

Для блокировки капота необходимо легко нажать на вставку замка, которая углубится в свой корпус и переведет устройство в режим блокировки.

Для снятия блокировки капота достаточно вставить ключ в замок, повернуть, подпружиненная кнопка вставка перейдёт в исходное положение и разблокирует блокирующее устройство.

* согласно каталогу производителя

Замок капота Prolock механический обеспечивает надежную защиту автомобиля и исключает:

• Замену или переключение блока управления двигателем (замена блока позволяет обойти штатные противоугонные системы;
• АКБ (подключение питания стороннего оборудования);
• Блок предохранителей и реле (позволяет провести диагностику и снятие блокировок);
• Топливная рампа и трасса (позволяет обойти блокировку топливного насоса);
• Коробка передач (переключение из режима "паркинг" в "драйв" или с задней на 1 передачу при установке замка КПП).